回顾过去。18世纪的技术

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现代世界的技术是复杂的高科技,但是我们很容易感到,因为它们来自我们时代。出现了新的想法,使这一行业颠倒的新发明。交通逐渐变得更加完善,更加经济,更快,更安静,更舒适。一些技术能够在转型中幸存下来并保持需求,而另一些则永远离开我们。



我的想法是进行回顾并创造一些完全被遗忘的东西,以陷入这个“古老的”,不完美的世界,在我看来,这个世界充满了“工程”的浪漫。蒸汽能量。这就是技术突破的原因。正是这种能源将人类推向了一个新的高度,正是这种技术成为了工业技术爆炸的基础。



理念



当然,当时最杰出的技术代表是蒸汽机。我想创建这种引擎的最简单类型,以便我能够理解所有内容,进行重建并感受到当时的精神。当然,要使我的工作有意义,它必须具有某种工作理念。由于我是摩托车爱好者,因此决定制造蒸汽摩托车。首先,正如我所说,这将是引擎的应用程序,其次,它具有什么特性和特征。另外,在实际操作过程中,有可能了解其缺点和使用不便。



工作原理



蒸汽机的工作原理非常简单。气缸内装有一个活塞,活塞上固定有一根杆(roll面杖)。通过从活塞的不同侧面供应蒸汽,我们使其往复运动。



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蒸汽切换由滑阀执行。它在其自己的独立气缸中移动,并将蒸汽重定向到工作气缸的一个或另一部分。



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它的设计方式使得它可以同时让蒸汽进入一个腔体并从另一个腔体中释放出来。



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飞轮需要通过惯性穿过“盲点”。这是一个通过固定在车轮上的曲柄与单独的牵引杆一起旋转的车轮。从同一轮上去除了力矩,以使滑阀移动以切换蒸汽。



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通常,该系统与内燃机(ICE)非常相似,但是存在许多差异。首先,由于没有连杆,例如在内燃机中,连杆不会进行不必要的振荡运动,这使得活塞非常简单。其次,

在蒸汽发动机中,由于两个腔体都是气密的,因此可以使活塞沿任何方向运动。第三,由于“蒸汽发动机”不具有工作混合物的进气冲程(类似于四冲程内燃机),因此活塞的每个冲程都是有益的。

这是什么,蒸汽机的功率要大4倍?



这不是那么简单。蒸汽机运转非常缓慢。这是由于必须将工作流体(蒸汽)送入气缸,并且此过程相对较慢。在内燃机中,汽油和空气的燃烧混合物推动活塞。这种“爆炸”中的膨胀率不能与蒸汽吸收率相比较。即,内燃机是非常机灵的发动机。如您所知,在运动型摩托车中,轴的转速达到16,000 rpm,发动机功率是力矩和转速的乘积。因此,汽油和蒸汽的战争就失败了。在速度不太重要的地方,蒸汽机很不错。例如,作为固定式水泵,在船舶上,当然在火车上。但是蒸汽机有一个非常方便的优点。由于不必为工作混合物的爆炸创造特殊条件,这种发动机的力矩已经从零速开始,因此不需要离合器和变速箱。当然,我忍不住要利用这一点。



施工



不幸的是,为这种被遗忘的技术找到任何备件非常困难。我必须从头开始做所有事情。我什至不得不掌握铝的铸造。我完全是在本地发明和制造所有零件的。我去了金属材料收集点,所以一切都几乎免费了。我认为制造,调试和测试蒸汽机最可理解和有趣的格式是拍摄短片。这使得更容易解释并立即显示现实生活中的细节。对于前三集,请写下您对此的看法。我对您的意见感兴趣,我们将很高兴为您提供建议。



创建摩托车车架:





蒸汽机制造1系列:





蒸汽机制造2系列:







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